百多绘美里

营运能力近期有所下降。2018、2019Q1年公司应收账款周转率为3.71、0.41，存货周转率为1.38、0.13，近期下降明显，公司营运能力不佳，有待改善。截至2019Q1，公司的销售费用率、管理费用率和财务费用率分别为14.42%、37.02%、-3.46%。公司2019Q1销售费用、管理费用、财务费用分别为0.15、0.40、-0.04亿元，同比增长67.50%、37.63%、-339.31%。销售费用与管理费用近期大幅度上升，主要系销售人员增加导致薪酬费用增加和管理人员薪酬费用增加所致；财务费用大幅度下降，主要系报告期内未确认融资收益摊销所致。截至2019Q1，公司流动比率、速动比率分别为1.40、0.77，偿债能力一般。

华南某基金公司固定收益负责人曾表示，短期理财基金传出不再沿用摊余成本法的消息，部分缺乏摊余成本法短期理财基金的基金公司也想尝试上报市值法短期理财基金，但得到的反馈是“再等等”。对于市值法货币基金，监管则鼓励基金公司上报，未来看看市场接受度。”上述基金公司固定收益负责人透露。

至此，4月北上资金累计净卖出金额近180亿元，创A股“入摩”以来月度最大规模，也成为互联互通开通以来单月第二大净卖出。后市，外资何去何从？在经历了合理回调后，机构普遍认为，北上和境内资金后续仍会逐步加仓。招商证券表示，考虑到5月末MSCI提高A股纳入比例及6月A股纳入富时罗素指数的进程安排，外资有望在5月前后再放量。

与两大股东谈过后，陆大昕对合资公司的轮廓有了清晰的认识。陆大昕在过去的职业生涯里一直在考虑，如何将国外的先进技术和中国的本土优势结合起来，包括设立合资公司，把中国的运营、业务装在合资公司里，以及怎么把国外的先进技术本地化。“而这次联想和NetApp的结合，正是一个很好的平台。”陆大昕说。虽然困难重重，他有了尝试的冲动。

（8）压低员工薪金，阶段性降低人工成本粉饰业绩；（9）推迟正常经营管理所需费用开支，通过延迟成本费用发生期间，增加利润，粉饰报表；（10）期末对欠款坏账、存货跌价等资产减值可能估计不足；（11）推迟在建工程转固时间或外购固定资产达到预定使用状态时间等，延迟固定资产开始计提折旧时间；

与此同时，汽车股周一上涨4%以上。由于对关税和汽车销售增长放缓的担忧加剧，汽车业今年迄今遭受了重大损失。但是，中美会晤成果将每一家欧洲汽车制造商推向积极的境地。佛吉亚、法雷奥和戴姆勒是表现最好的公司，它们的股价都上涨了7%以上。市场焦点在很大程度上与全球贸易发展相一致。周一上午，中美贸易关系的进展为新兴市场和贸易相关货币提供了急需的提振。