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总体趋势上，转债市场在内生更加复杂化专业化的同时，与外生市场的联动性有望进一步提高；与此同时不少指标都表明内部分化这一关键词短期内仍会主宰市场，投资者必须在确定自身投资述求的前提下选择合适的投资策略及相应标的。投资策略：先beta后alpha

不同于传统的B2C以产定销模式，上汽目前是按照C2B为用户带来私人定制化服务，但这也涉及到千万定制化需求及各种零部件的选择与配备，而这对主机厂和各个供应商以及各部门的产能搭配，工作协调部署，营运能力都带来比较大的挑战。对此问题，上汽大通公关部回应《商学院》记者“定制化业务带来两个问题：一是高成本；二是交付周期很长，今年订车要明年甚至更长时间才能取车。上汽大通在推行智能化定制大规模之前，先做的小批量、多品种订制。如之前在欧洲收购的V80商用轻客，根据客户需求，再对产品进行定制和改装。但这也带来一个问题，设计人员需要不断地重复设计，周期长，成本高，后来我们就思考进行大规模的智能化定制，通过用户的需求进行变化，而不是之前的流程信息化主导变化。”

责任编辑：万露1口气亏掉20亿元！这家公司业绩大变脸！18万股民踩雷4月18日晚间，西部矿业、奥瑞德（维权）、文投控股集中发布业绩预告更正公告，对之前发布的业绩预告进行修正，无一例外均是大幅向下进行修正，预计将出现巨额亏损。其中，有色巨头西部矿业昨天突然业绩爆雷，公司晚间发布公告，大幅下修业绩预期，2018年度净亏损约20.63亿元。算下来等于一口气亏掉了过去7年的净利润。而根据今年1月其发布的预减公告，原本是预计盈利1亿元。

7月31日，EIA月报显示，美国原油5月产量较上一个月下降了3万桶/天。下降的主要因素来自阿拉斯加州的季节性下滑，美国本土的页岩油产量并未出现下滑。当前，美国原油产量遇到管道运输能力的瓶颈，自美国在全球挑起贸易摩擦以来，管道建设的钢铁成本也大幅上涨。前不久，美国管道建设商向特朗普申请钢铁加征关税的豁免，但遭到了特朗普无情的拒绝，这使得美国管道工程进展减缓，推迟了美国原油产量突破管道瓶颈进而大幅增产的时间。

据21世纪经济报道记者了解，渣打在去年8月已成立一个企业实体为营运虚拟银行作准备，该行同时委任渣打个人金融业务设计及客户体验环球主管顾海DenizGüven为该新企业实体的行政总裁。据悉，顾海拥有18年银行经验，自2017年5月起担任渣打个人金融业务设计及客户体验环球主管。在加入渣打前，他曾担任西班牙BBVA集团旗下土耳其Garanti银行的高级副总裁，任职期间负责管理全方位的数码资产及土耳其首间纯流动银行iGaranti。

当事洛阳神鹰救援总队的工作人员告诉新京报记者，因为救援紧急，“等国家应急办发文件时间都耽搁了，所以救援队一般采取的都是去的时候没跟收费站交涉，都是交费。”回来时则会在当地政府开证明，免费通行。“比如去年我们在九寨沟救援的时候，用的九寨沟地震抗震救灾指挥部的证明，回来都免费通过了。”上述工作人员说道。但此次返程经过湖南，要求一辆车收费338元，7辆车费用全部缴纳才让通行。