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10月17日，投资4.5亿元的新奥动力微型燃气轮机研制基地项目奠基，该基地将用于系列化燃气轮机的研发和600kW和1.5mW燃机的产业化制造，投产后年产量可达1000台/年，年产值可达60亿元/年。上海社科院副院长张兆安此前对第一财经记者表示，优化营商环境很重要的一个内涵就是制度创新，进博会，以及中央交给上海的三项新的重大任务（临港新片区、科创板、长三角一体化），正好提供了这样的制度创新平台，可以为企业创造更加良好的营商环境。

上周五沪铝弱势反弹，主力合约1810涨0.1%收于14405元/吨，沪铝指数持仓减少3524手至64.7万手。现货市场，上海成交集中14360~14370元/吨，对当月贴水50-40元/吨，无锡成交集中14360~14370元/吨，杭州成交集中14360~14380元/吨。广东现货市场成交集中在14480~14490元/吨，粤沪价差扩大至130元/吨附近。粤沪价差扩大后，下游反馈追涨意愿较低，制约整体成交活跃度回落，难见周末备货。短期看，沪粤价差拉大后将吸引部分货源流入至广东市场。行业方面，美国铝业官网公告显示，与澳洲工会就企业交涉协议（EnterpriseBargainingAgreement）谈判将持续，本月晚些时候将就此协议投票。同期，因为美铝有提前有应急计划，谈判及工人罢工周期内美铝位于澳洲的氧化铝厂生产暂未受到影响。目前铝市的主要逻辑依然是上游矿山受持续的环保治理影响，导致河南山西等地铝土矿供应紧张。由于原料供应受到影响，当地氧化铝企业多数被动限价减产，从而推高了氧化铝价格。随着氧化铝价格的不断上涨，电解铝冶炼成本随之抬升，进而推动铝价不断上行。因为成本端的支撑足够强劲，所以铝价较其他有色金属更为抗跌。但消费端迟迟未见起色，以及不断放缓的国内经济，都限制了铝价的进一步上涨。操作上来说，土耳其危机暂未结束，伦铝走势或将反复，弱势震荡概率偏大；沪铝资金持续流出，盘面走势较弱，料将继续在14300-14500区间低位盘整。（仅供参考）

临港超级速度10月24日一早，特斯拉在官方微博晒出了特斯拉上海超级工厂总装车间、涂装车间和焊装车间和冲压车间的图片，并表示，从奠基到预备生产，Tesla上海超级工厂只花了10个月的时间。特斯拉特意为这条微博，加上了一个“超级速度”的标签。在此之前，特斯拉还创造了一个超级速度：从去年7月签约到今年1月7日开工建设，用了短短不到半年。按照此前公布的计划，国产版的Model 3将在年底交付。

在赴任中国太保总经理后的首次媒体见面会上，贺青“脱稿发言”、“风趣反问”，给外界留下了开放、自信的深刻印象。彼时，贺青透露，中国太保新一届董事会已经规划启动“转型2.0”，围绕“人才”、“数字”、“协同”、“管控”、“布局”五大关键领域，目标是要“成为行业健康稳定发展的引领者”。他是协助董事长推进这一战略的主要负责人。

欧元兑美元15分钟走势图：此外，德国总理默克尔日内表示，周五（6月29日）之前欧盟无法就移民问题达成全面的协议。这再度加剧了市场对德国联合政府或瓦解的担忧。而且，在反移民的意大利右翼执政党近期录得亮眼表现后，意大利政局风险也已提升。鉴于欧洲央行对欧元区高杠杆企业和政府的关注，标普预计欧洲央行会在2019年第三季度进行首次加息——采取鸽派立场，之后的加息会“相距遥远”。欧洲央行结束净资产购买将导致欧元区融资环境有所收紧。从这方面来看，欧元长线面临下行风险。

早在2014年，中国重工就在推进混改及内部资产整合，当年完成大船重工和武船重工的收购。大船重工和武船重工债务包袱沉重，在上述债转股及增资前，二者的资产负债率高达80%、82%。通过债转股、增资等途径大幅降低相关资产的负债率水平，也为集团层面的重组逐渐扫清了障碍。