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据俄罗斯媒体的报道称，俄罗斯计划在未来建造4艘航母、12艘领袖级核动力驱逐舰和36艘护卫舰。同时美媒也在近日称，俄罗斯目前在北大西洋和地中海地区的潜艇行动，已经处于冷战以来的最高水平。由此也可以看出俄罗斯重回海上的意图。但以现在俄罗斯的状况来看，先不论其造船厂的速度问题，要建造这么多舰艇对于现在的俄罗斯来说，可是一个巨大的负担。因此网络上对于俄罗斯应该如何开始海军的“复苏”，进行了广泛的讨论。

券商中国记者获悉，最新一家推出资管FOF产品的券商是国融证券。记者了解到，国融证券近日在中国证券投资基金业协会备案登记了“国融合泉1号集合资产管理计划”这一私募FOF产品，产品到期日是2019年7月18日，兴业证券为托管机构。国融证券有关人士向券商中国记者独家透露，这是“国融合泉X号集合资产管理计划”系列的第一只私募FOF产品，“未来计划有2号、3号产品”，募资规模有望迅速增长。

ETC不是车辆能否上高速公路的许可证。而脱离实际的“运动式”推进ETC，反映出基层治理的困境。发行ETC是好政策，但好政策要落实好，执行不能跑偏，如果变推广为强制，变多选题为单选题，只会把好事办砸，损害群众利益，降低获得感和幸福感。同时，人工通道的存留也是保障车主平等享受路权的体现。一些地方懒政怠政，前期调研不充分，搞“一刀切”关闭人工通道，光靠政策强推ETC，忽略配套保障，不仅损害政府形象，更伤害群众感情。

信用是无形的资产。除了让相关法律法规长出牙齿、织密覆盖全产业链的监管体系，消除虚假广告的生存土壤，涤荡诚信经营的社会风气，还要充分发挥信用约束的作用，努力实现“一处违法、处处受限”的惩戒威慑。这样，才能守护公平有序的市场规则，擦亮商业伦理的诚信底色，涵养互信互利的诚信社会。