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“超级马里奥”今天继续接力今天22：00欧洲央行行长德拉基将在“了解通胀动能：成本的角色、涨价和预期”会议结束时发表主题演说。周四德拉基在新闻发布会上表示，未来数据较预期有点疲软，仍然需要大量宽松的货币政策。这一鸽派言论令欧元承压下跌，日内欧元继续下跌，目前已经跌至1.13附近，如果今晚他继续放“鸽”，欧元恐仍跌跌不休。
想要用创新的方式经营车险，然而“理想丰满，现实骨感”。安心保险将车险理赔技术与大童线上线下服务端相融合，欲打造互联网车险新生态；还运用大数据和人工智能，“严进宽出”简化理赔流程，优化线上化作业。这些试图突破的尝试难能可贵，但置身于当下的市场环境中，却显得有些力不从心。
有志者，事竟成。他真的实现了自己的心愿。2018的最后一天，国防部官方微信号发布2019年空军招飞宣传片。此时的白龙，“头衔”已经变为了“空军歼20飞行员”。而在今天空军发布的视频中，标题直接给出了“歼-20飞行员白龙”。许多军迷也注意到了这一点：“飞行员白龙实现梦想了，驾驶上他心心念念的歼20歼击机，向他表示祝贺！”“小白真的开上歼20啦，新的一年 我要更加努力啊！”
产品不被认可、销量不断下滑、市场份额逐月下降，在这些赤裸裸现实面前，法系品牌在华前景不容乐观。按照乘联会给出的数据，前10个月，东风标致、东风雷诺、长安DS的销量同比下滑分别为22.6%、21.08%、42.25%。车企由弱到强、由小到大的过程，均经历过“生死”考验，面临新一轮汽车变革，要想从中脱颖而出，车企制胜的关键在于，有清晰的战略规划。
这一次，李兆基的退休计划更加明确。李兆基退任后，按最新公布，中华煤气及恒地将由李兆基长子李家杰及次子李家诚任联席主席。李家诚同时为恒发及美丽华酒店主席，李家杰则为恒发副主席。香港小轮由林高演任主席、港华燃气由陈永坚任主席。新京报记者 张泽炎
正文北京时间1月31日3：00，美联储宣布维持联邦基金利率于2.25%-2.50%目标区间内不变。此前，据CME“美联储观察”显示美联储今年1月加息25BP至2.50%-2.75%区间的概率为0%，1月不加息的概率为100%，2019年3月加息25BP的概率为1.3%，会议结束之后，CME显示今年12月份加息的概率为8.7%，维持在2.25%-2.50%区间的概率为81.3%；而2020年1月加息的概率为7.7%，维持在2.25%-2.50%区间的概率为72.5，降息至2.00%-2.25%的概率为18.3%。议息会议有何亮点？美国后续货币政策如何？鲍威尔在新闻发布会上讲了什么？美联储缩表进程是否会调整？对此，我们评论如下：
