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第二点，我们确实看到很多地方其实主要是四线或者更小的城市，它从财务上来讲早就破产。它当年盈利都是负的或者有盈利都不够还利息，这种小城市很多。针对这样的小城市，这样的一些地方债务问题确实是需要解决，但是不要因为去解决这样城市的债务问题，一刀切，把大城市也砍死，一定要因城施策。我们现在基建里面，虽然说过去增长也很快，但是我们在城市化率，未来需要做基建的地方还很多。不要把基建这个问题妖魔化，另外处理基建问题上要分城市走，包括技术政策，不能说是一刀切，一刀切被你误伤和无辜。其实很多地方很缺基建，特别在大城市，很缺基建，他们基建如果做好，对于解决容纳更多的人流入到这个城市，在这个城市生活得更好，其实最好帮助那些小城市的一个办法。所以对于这些东西，不要因为小城市出现基建问题就一刀切，不要因为这个把整个金融体系，包括地方债的处理也好，包括基建政策也好，不要给它妖魔化，还是有不同类型，确实是有不同的评价。

第三，以监管合力为重要基础。完善非现场监管与现场检查的“全链条”监管机制，根据公司监管部门非现场监管发现的违规线索，合规检查部牵头或配合相关证监局开展现场检查，补齐监管短板，形成监管闭环。强化监管协作，及时上报重大突发事件，联合相关证监局采取监管措施。如在处理违规资金占用工作中，交易所监管问询函和证监局约谈等措施“多管齐下”，协同督促大股东尽快归还资金，保护投资者合法权益。

2005年出版的《健力宝浮沉》一书曾提到，健力宝实际上有机会成为国内最早的上市公司之一。1993年，健力宝被列入广东省第一批上市名单，但却被其时任董事长李经纬拒绝，原因是当时公司财务制度不严，有很多白条，而上市公司监管“很厉害”。健力宝再提上市是在1997年，并希望登陆港交所，但最终被广东省三水市（2013后改为佛山市三水区）政府以李经纬团队“没有香港暂居证，因而不得购买H股原始股票”为由拒绝批准方案，导致上市失败。

红日药业股权争夺的戏码持续多年，如今一纸公告让渡控制权，不仅激起投资者更多疑惑，甚至交易所火速问询，只因未知的谜底太多。毕竟故事轰轰烈烈地开始，也需要明明白白地结束。李占通所控制的大通集团作为天津高校派系投资翘楚，最成功的作品无疑是控制了红日药业及大通燃气两家上市公司股权。然而，现在李占通却同时筹划转让上述两家公司股权，甚至把红日药业的控制权让渡。好不容易打下的一片江山，说不要就不要了？

一来一回，通过多方合谋参与的债券承销发行的溢价款项共计684.45万元，而上述款项均转移到了第三方财务公司。多账户设立掩人耳目中间人从中获利45万值得注意的是，在这桩债券承销发行牟利的案件中，为淡化上市公司董事长身份，实际参与者邹某与刘某还通过第三方财务公司以及他人名义账户来进行资金的划转。

一直以来，日本有许多企业对打开土耳其市场抱有很大期待，这不仅因为土耳其是个拥有7600万人口的庞大市场，同时还可以作为日本企业进军中东的跳板。据日媒报道，早在2013年5月，日本的邻国韩国就与土耳其达成了自贸协定。许多日本企业当时认为，此举会导致其在中东市场处于不利局面，因此，迫切希望日本政府能与土耳其早日签署类似的经贸合作协议。