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2018年上半年,公司销售费用达28.01亿元,同比增长22.89%。其中,学术推广、创新药专业化平台建设等市场费用达23亿元,差旅费达4.32亿元。事实上,在国内大力拓展销售网络的同时,恒瑞医药亦在海外进行销售扩张,而海外销售恰是公司的短板所在。

据英国权威媒体《汽车运动》获悉,数支F1车队表达了希望阿斯顿-马丁在2021年之后成为F1引擎供应商的兴趣。而出于配合自身市场策略调整的需要,阿斯顿马丁很有可能在2021年之后以F1引擎制造商的身份重返F1。2018年,这家英国豪华车制造商将成为F1红牛车队的冠名赞助商,如果未来F1的引擎规则能够保证产品的研发和制造成本可控,阿斯顿-马丁也愿意在下一个周期内进入F1。阿斯顿-马丁的总裁兼CEO安迪帕尔默表示,他对2021年引擎规划的方向“感到鼓舞”。新的引擎规划是去年10月份F1新东家自由媒体公布的。阿斯顿-马丁已经雇佣了法拉利前F1首席引擎工程师约尔格-洛斯(Joerg Ross)和卢卡-马尔默里尼(Luca Marmorini),这是他们决心重返F1的重要信号。

沈萌认为,矿机市场虽然规模较大,但却是市场很细分的小众市场,且转型AI芯片并非短时间可以做到,需要投入较长时间和大量资金。封面图片来源:摄图网(本文来自于每经网)免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

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