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米伦伯格说：“我们正与航空公司客户、国际监管机构和政府部门共同努力，支持最新调查，了解所发生的事实，以避免悲剧再次发生。”据美国媒体报道，美国联邦航空局和波音公司原计划在1月初对737 MAX飞机的软件系统进行升级，解决印尼狮子航空公司空难事故暴露出来的问题，但这项计划被推迟了。埃塞俄比亚航空公司空难事故发生后，美联邦航空局向波音公司给出不晚于4月进行软件升级的时间表。

所以按Kyle Pflug 的意思，并非不提供 Linux 版本。但最终会推出 Edge on Linux 的可能性有多大呢？目前几乎所有主流的基于 Chromium 的 Web 浏览器都可以在 Windows， macOS 和 Linux 上使用，其中包括 Google Chrome， Vivaldi 和 Opera。因此从技术层面来看，Edge 没有理由不能实现跨平台。

点评：营业收入增长加速，Q3单季度实现盈利。整体收入增速达到38.8%，比中报更快，传统软件收入增长加速达到19%，云增长超过180%，金融业务增速有所下降，业务结构进一步优化。Q3单季度实现盈利体现业务景气度高，公司上次Q3单季实现盈利还要追溯到2010年。本轮信息化投入是业务和技术驱动，经济周期影响不大，在企业级服务和云计算渗透率加速提升的背景下，公司正进入新一轮增长期。

点评乘用车行业景气度低迷，而日系逆势增长。广汽11月销售增速（同比+13%）大幅跑赢行业（乘用车行业约-13%）：自主品牌微增；合资日系品牌跑出独立行情，景气度高涨主力集团实现扩张。【合资品牌】日系一枝独秀，继续超市场预期。“广丰+广本”单月增速31%，增量高达3.2万辆，助推全行业内日系品牌增长（日系全行业同比+8%，增量仅3万辆）；6款畅销车型销量破万（凯美瑞、雷凌、雅阁、凌派、缤智以及飞度），广丰更是单月增速65%，主要受益于：①产品周期发力的同时产能得以释放，预计全年产能50万辆，产能利用率超100%；②随着2019年紧凑型SUV产品CHR及2020年新能源车型上市，广丰新平台更迎合目前汽车消费情绪，适合家用、省油的高性价比车型进一步受到市场青睐；我们认为，日系景气度可延续至2019上半年。相比之下，广汽三菱表现持平，正在考虑导入更多新能源车型；而广汽菲克处于产品低谷，销量下滑明显。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅-----------------------------港铁　　（00066）　　　46.55元　　　跌1.69%领展　　（00823）　　　88.55元　　　跌1.28%

公用事业1月金股：沃施股份沃施股份是国内最大的园艺用品公司之一，目前面临市场占有率下降和产品利润率下滑的风险。为避免公司产业单一所带来的行业风险，公司加快了外延发展步伐。公司看重天然气行业的市场机遇，拟借助资本市场平台，通过并购快速进入天然气领域。