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但在汽车销售服务领域，4S店接受专业管理团队的托管完全是一个新事物。谢椿介绍，托管的商业价值主要从三个方面实现：一是重建标准。放眼国内4S店，管理服务不到位、宰客、价格不透明现象广泛存在。说白了，就是没有行业标准。如果能制定出行业标准，就像希尔顿、香格里拉集团那样，有一套标准的酒店管理体系，再用这样的体系来管理托管合作的4S门店，那么大部分中小经销商内部管理落后且无法自我升级的问题可以得到根本性化解。

面对如此巨大的行业机会，2018年2月5日，人和岛被汽车4S店新零售服务平台乐车邦全资并购，人和岛品牌用于toB的4S店托管业务，谢椿全权负责4S店托管业务，出任CEO。目前在全国3万家4S门店中，已有4500家与人和岛的母公司乐车邦建立了合作关系。尽管这个占比还不到市场15%，却在数量上远超当下任何一家位居汽车销售行业前列的经销商集团旗下门店的总数。记者了解到，全球乘用车经销与服务行业中的领先企业广汇汽车服务股份公司目前旗下4S店总数为737家。

招行也在今年5月针对资管业务公开招聘风险计量监测、流程风险控制、法律合规、风险评审等风控方面人才，并在科技人才方面设立系统规划刚、大数据架构师等岗位。除了储备资管业务中后台人才外，也有不少银行在投研、产品设计方面加大招聘力度。兴业银行资管部就在近期展开了债券投资经理、权益投资经理、信用债研究员、权益策略研究、产品设计与研发等一系列岗位的社会招聘；贵阳银行资管部则在7月份公开招聘6名债券及衍生品类投资经理、6名股票及衍生品类投资经理等。

而且，4S店虽属于资金密集、服务密集型行业，场地、人力投资也大，但4S店、店长老板，门店股东等的分布离散度非常高，彼此竞争激烈，抱团协作的难度很大。既然管理粗放已是行业通病，车主诟病最多的是服务差、价格贵，显然，提升效率和降低成本等精细化管理，就成了4S门店求生存的一剂良药。

理财资金投向方面，不少银行也在加大对标准化资产配置，减少对非标资产的投资。以招行为例，其理财资金投资非标资产的余额为1827.84亿元，较去年末下降。招募投研人才除了调整理财结构，加快净值化转型，目前，银行理财子公司已经批量谋动。银行筹建资管子公司的过程中，一个必然要面对的问题是——补充人才缺口。

根据南都电源方面工作人员的回应，朱保义在醉驾被查后，一直正常在公司上班。至于延迟一个月后才信披，因为朱保义是阜阳市人大代表，杭州市公安局需提请阜阳市人大常委会审议许可对其采取刑事强制措施的议案后才能执行。2019年7月12日，阜阳市人大常委会审议通过该事项。