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（图为肖师傅，图片源自网络，侵删）1月29日，肖师傅来到陕西汉中境内，把车停在了高速紧急停车带上休息，汉中高速交警发现后，带入了汉中北服务区。服务区工作人员对车辆进行消毒并向当地防疫部门进行了报告，从这天开始，工作人员每天早晚定时为肖师傅测量体温，按时送上免费饭菜，帮助他购买日用品，帮助肖师傅给手机充电，方便他与家人保持联系。

本报记者注意到，上述文件提出，针对P2P网贷机构的风险状况需进行有效分类，并明确了一一对应的分类处置方案。具体来说，分为已出险机构和未出险机构两大类，其中，已出险机构主要分为已立案机构和未立案机构；未立案机构分为恶意退出类机构、主动清退类机构；未出险机构则按照存量业务规模进行分类，分为僵尸类机构、规模较小机构和规模较大机构。同时，对僵尸类机构明确定义和处置办法；对已立案的机构明确以追赃挽损、稳定出借人情绪为重点；对在营高风险机构提出了“双降”和“四不准”等等。

不过，就在事情看起来只差一纸公告之际，海航却突然说：我不卖了。5月28日，据香港媒体报道，香港国际建投拟保留仅余的第四宗启德地皮自行发展，并开始筹组融资40亿~50亿港元。“镁刻地产”记者留意到，6月6日，香港国际建投公告了一笔50.47亿港元的定期贷款融资，而投向标的正是海航在启德的最后这宗地块。

贸易谈判出现反复据美国有线电视新闻网（CNN）4日援引消息人士报道，美英首脑会谈的重点内容包括贸易问题。报道称，在“脱欧”背景下，英国有更多的动机与美国达成一项双边贸易协议。白宫在3日也表示，美国愿与英国签订新的贸易协定，这会“使两国经济关系更加稳固”。

这不是滴滴的全部投入， 2019年滴滴已经招了1000多名司机服务经理。但付强表示，“滴滴希望这个数量增加到2000多名”。对资金和人员的持续投入，体现了滴滴对安全的反思，毕竟现在的滴滴尚未盈利。这不禁让业内人士担忧，多家车企和互联网平台挤进移动出行赛道，持续加码安全会否影响滴滴的业绩。付强直言，“短期来看投入会对运营数据有影响，实际上做安全不一定要牺牲发展，要齐头并进”。

长城证券电力设备与能源行业组马晓明表示，光伏旺季即将到来：“下半年日本抢装等事件将会迎来海外旺季，9~12月海外需求将依然旺盛”。他指出，能源局预计19年光伏建设50GW，并网40~45GW，拆分装机规模在43GW左右，需求呈现前低后高的情况。在投资方面，他看好硅片和硅料在下半年的发展，推荐投资者关注隆基股份、通威股份。