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从行业格局看，美的、苏泊尔、九阳处于厨卫小家电的前三位置，而飞科电器、科沃斯、奥佳华、莱克电器等则是各自领域的强势企业。数据显示，在线上/线下的市场中，美的分别以28.4%、41.2%的零售额份额占据绝对领先优势；苏泊尔则以20.4%、28.3%位居第二；九阳以18.2%、22.2%列居第三。

不过，在内燃机时代赚得盆满钵满的传统车企，是否能像特斯拉一样造出和燃油车品质相当的电动车，依然要被打上一个问号。此外，姚洋所提到的造车新势力，也几乎不约而同的将特斯拉视为行业等标杆。其中的头部势力，如蔚来、威马、小鹏等，尽管成立时间仅五年左右，但都早于传统车企上市了自己的电动车型。仅在2019年，上述三家车企的交付数量均超过了1.5万辆，甚至超越了不少在车市寒潮下被冲垮的传统燃油车型。

《关于降低制造业企业产品进超市、入网络渠道成本的提案》指出，以某化妆品企业为例，从终端投入费比、合同费比率（直销），扣率（经销）等指标来看，进商超、网店渠道成本一直呈上升趋势。具体来看，从2003年到2017年，直营KA终端投入费比增长幅度达到76%；合同费比增长幅度达到15%；销售人员薪酬翻了一番还多。

自6月美联储释放“鸽声”以来，市场的对于降息的预期非常高涨，但上周欧洲央行上周选择按兵不动，跟部份投资者的宽松预期有所落差，市场也因此猜测美联储本周的降息幅度相对克制。“美联储本周降息50个基点的机率，从欧央行开会前的28%，降至最近的20%，降息25个基点的机率随之增加至80%。”瑞银财富管理投资总监办公室7月29日发布的观点称。

“中国是新科技‘银河巨星’。”“了不起的中国！”“竖起大拇指了。”还有航空发烧友给出了非常细致的点评：“JF17是（美国）F16的直接竞争对手，这两款产品的设计都考虑到了可负担性和低运营成本。”也有网友调侃：“某些国家要嫉妒了。”从民用航空到商业航天，中国航空航天的飞速发展备受世界瞩目。

这个大举动曾被称之为港中旅在全国投建十大旅游休闲项目的战略布局之一。时间走过了8年，被宣传为“占地2000亩，斥资百亿”的海泉湾项目，却是一个除了建成部分住宅外，近千亩土地撂荒的项目。燕郊港中旅曾经承诺主打的旅游休闲产品和综合商业配套项目成了人们常说的空中楼阁。