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流动资产减流动负债的余额称为“运营资本”（Net Working Capital），是企业在经营中可运用、周转的流动资金净额。运营资本为负意味着一年需要偿付的资金多于可运用的资金，企业将面临偿债危机。从2017年Q4开始，特斯拉运营资本呈现负值，流动资金缺口高达20多亿美元。

萨夫拉透过纪念其丈夫埃德蒙德 萨夫拉（Edmond J Safra）成立的慈善基金会发布声明表示：“巴黎圣母院是法国信仰和伟大继承的普遍象征，我们的心因它受到毁坏而破碎。先夫和我一直觉得与这个国家及其结合艺术和文化的历史遗址有着特殊关系。”

据CADAS统计，中美航线2017年全年客流量共795万人次，同比去年增长5.8%。中美航线上共有51条航线，由中外共14家航空公司运营。从座位数份额观察，2017年中美航空市场份额前三位分别为美联航、国航、东航，三家航空公司共运载超过半数中美航线旅客。另外，海航中美航线运力增长最快，座位数份额达10%，超过达美航空成为中美航线上第五大承运人。总体来看，中方承运人运力仍以接近6：4的比例领先美方。

绿地香港的前身盛高置地（控股）有限公司，由绿地控股集团认购盛高置地扩大股本后的60%股份的交易完成，成为第一大股东。绿地香港作为绿地集团资本运作的国际平台以及品牌展示的国际窗口，成为绿地集团境内外资源的桥梁和纽带。但两者公告的数据却出现了如此明显差异。

记者注意到，在众多板块中，科技类行业正成为基金经理们密集谈论的对象，而其中，半导体、云计算、5G等更是成为必谈的话题之一。在许多基金经理眼里，这些行业是国家政策鼓励的对象，未来发展空间广阔，而在A股市场，它们恰恰是此前调整较为充分的行业和板块，二者结合，就给当前投资布局提供了较好的机会。

遵循大飞机产业发展规律，中国商飞渡过成长期后，就是成熟期、收获期。毫无疑问，中国交通强国的新时代才刚刚开启。周启民指出，2017年我国人均乘坐飞机的次数是0.38次，而美国是2.98次。美国大大小小的机场加起来接近2万个，我国只有200多个公共机场，通用机场规模化建设才刚起步。从产业经济贡献来看，美国民用航空业（包括民用航空工业和民用航空运输业）的GDP贡献在5%以上，而我国还不到0.4%，未来发展空间是巨大。