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为应对经济危机，高科技战略瞄准了重大挑战，通过战略项目开发提高德国未来的竞争力。其中两个项目针对的是数字经济机遇：解决可持续发展挑战的“工业4.0”和研究数字经济商业模式的“智能服务”。2013年，“工业4.0”最终报告提交给了默克尔总理，“工业4.0”平台诞生了。
8、西安市政府与深圳证券交易所举行座谈会，并签署《战略合作框架协议》。双方以本次《战略合作框架协议》签署为契机，将在上市后备企业培育与支持、上市公司监管协作、固定收益产品合作等8个领域开展实质性合作。市场观点：巨丰投顾认为A股8月在政策面及资金面的推动下开启的反弹，正向纵深演绎。国庆节后科技、金融以及三季报预增股表现抢眼。周一金融股拉升助指收复3000点，上证50逼近年内新高；三季报预增以及创投板块也有不错的表现。周二，大盘高开低走，深市回补周一跳空缺口；强势股纷纷跳水，科技股大幅回调，尾盘银行股继续扮演定海神针的角色。预计震荡后大盘仍有上攻动作出现。操作上，逢低买入低估大蓝筹以及三季报预增股是眼下的主要操作策略。
今年早些时候，中远海运特运公司营销中心总经理陈锋在上海的北极圈论坛中国分论坛上说：“我们的发展战略是服务于冰上丝绸之路和北大西洋地区与远东地区之间的国际贸易。”报道指出，出入北极的航线共有三条。连接大西洋和太平洋的东北航道（也称“北方海上航道”）是这三条航线中商业可行性最高的。西北航道是第二条前景被看好的航线，这条航线经过加拿大和阿拉斯加北部海岸。第三条航线，即跨极航道，航程最短，但可行性最差，因为它要穿过北极厚厚的冰盖，而这些冰盖是不能通航的。
二十年后，这项调查已经转为了《中国公民科学素养调查》。2019年发布了最新的第十次调查结果，指出具备科学素质的中国公民占人口比例为8.47%，也就是超过91%的中国人不具备科学素养。这是算命在中国依旧流行的人口基础：根据2011年美国普度大学中国宗教与社会研究中心发布的研究报告，中国有1.45亿人相信风水，1.41亿人相信财神，3.62亿人曾在过去12个月内算过命或看过相。
△MBB设计原本具有近耦合前翼与双垂直尾翼，两者加成可增加高攻角性能并带来部分超机动能力ND-102计划竞标德国的“90年代战机”计划，但败给了MBB与英国合作的计划，也就是后来的“台风”战机。“台风”并没有像ND-102这么强调超机动性，而以前翼+三角翼架构来提高超音速机动性，并用英国罗·罗公司的EJ200发动机提供超音速巡航所需推力。原本由德国操刀的气动构型还有可提升高攻角稳定性的双垂直尾翼，但计划交给英国后也被改成单直尾翼以减轻重量与阻力。
但是，工业富联股价虽在上市后短暂冲高，随后却一路走低，上市仅四个月就跌破发行价。在去年10月8日接近收盘时，工业富联跌破13.77元人民币的发行价，以4月8日收盘价计算，工业富联当前市值为2702亿元。与上市首日3906亿元市值相比，缩水30.8%。顶着独角兽光环的工业富联，为何跌跌不休？
