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蒋超实际上是酷派的一员“老将”，此前其在酷派担任包括财务总监在内的多个职务。对于酷派的复苏，蒋超曾提出种种设想。如今看来，蒋超的这些设想和应对措施已无法实现。而目前，遭遇生存困境的酷派依旧没有度过危机，步履维艰。不过手握大量土地资源的酷派，或将在地产业开始新的动作。自去年起，酷派就开始频繁与地产商接触，而京基系的介入，更是给外界带来更多的想象空间。

出于对职业的热爱，秦明一直在思考着，想为自己的职业多做一点事。2019年年底，秦明一本新的科普书即将出版。“不知死，焉知生。”秦明希望通过这本科普书，让更多的孩子懂得死亡、享受生活。时代影响微博粉丝超五百万 始终不忘本职工作以往法医是一种颇为神秘的职业，听起来似乎令人难以捉摸，同时也让人难以靠近。而在如今的网络上，法医秦明被网友亲切地称为“老秦”。

（月光）苏稻经销商“宰客”显露加盟制管理隐忧北京商报讯（记者吴文治王维祎）对经销商的把控力度不足将直接损害品牌商自身形象。北京商报记者日前获悉，有消费者在南苑机场候机楼中招牌为“稻香村”的商店购买糖果，因售货员未按品牌方规范要求去皮秤量，向消费者收取了两倍包装盒费。据悉，上述门店为苏州稻香村（以下简称“苏稻”）品牌下的经销商加盟店。苏稻相关负责人对此表示，目前公司已对该经销商做出处罚。但也需要注意的是，类似的经销商违规操作事件在零售行业并不鲜见，而对经销商的管理不严最终损害的还是品牌商自身利益。

有分析人士指出，今年以来，股权质押新规和资管新规陆续出台，对质押融资主体、资金用途、还款来源、质押率等均做了明确规定，严监管之下，很多到期质押无法继续，融资难度升级。责任编辑：陶然十一期间不少人都会自驾出游，但有这样一位母亲，她带着三个孩子出门，自己开车开累了，竟让15岁的儿子替她在高速上开了三十多公里，真是危险又荒唐。

中设股份公告显示，关于事故桥梁设计情况，专家组认定：事故桥梁上、下部计算书完整，设计采用的标准、规范及依据符合要求，计算结果可信。同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司对桥梁事故段工程设计的复核结论为：本项目第BU03联桥梁，上、下部结构总体满足设计期相关设计规范和标准的要求。

随着人工智能技术的应用，无人驾驶感知技术取得了很大进步，但在面临复杂地形以及雨、雪等不良天气时，要做出快速、准确、可靠的判断仍然十分困难。研究团队历经10余年，实现了一种无人驾驶测试与验证的平行计算框架及其系统。简单地说，让软件定义的虚拟车和物理世界中真实的无人车一起“行驶”，两者虽然在不同的空间，但产生的数据能够交互，无人驾驶汽车就可以在虚拟空间和实体空间中同时学习，实现“自我成长”。业界专家表示，该研究不仅将推动无人驾驶技术的发展，还对构建和测试其他人工智能系统有启发意义。