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责任编辑：魏雨2019年8月22日，日本关西地区大阪市，道顿崛商业街。图片来源：视觉中国记者 崔璞玉由于消费税上调导致消费者缩减开支，日本10月经季节调整后的零售销售环比下跌14.4%，远超市场预期的下跌10.4%， 创2002年有记录以来最大环比跌幅。

值得注意的是，此次要约收购股份为曲江文旅，除收购人间接收购取得的股份以外的其他已上市流通普通股，要约收购价格为19.85元/股，公司停牌前的收盘价为19.88元/股。在此股权收购期间，由于利好消息，曲江文旅的股价也一路上扬。然而，华侨城集团增资曲江文投却没有如投资者预期的方向进行，最终因为未获得陕西省政府批复而终结。与此相应的是曲江文旅的股价也随之下跌，截至2018年7月4日收盘，曲江文旅的报价为11.11元/股。

据英国《卫报》21日报道，以欧盟理事会主席图斯克和法国总统马克龙为首的欧盟领导人认为梅的契克斯计划没有可行性。图斯克称契克斯计划“并不可行”，马克龙则直接将其形容为“不可接受”。契克斯计划想让英国在退欧后与欧盟共享一个通用准则手册，以避免爱尔兰边境的关税检查。但欧盟领导人则认为这将破坏单一市场，给予英国企业竞争优势，并对欧盟产生威胁。

以此次舆论中心的西安利之星为例，至少就媒体报道而言，其销售问题就并非孤例，那么当地工商、消协是否有所表示？就事论事地说，女车主由沟通无果到投诉无果，最终只能在引擎盖上哭诉的维权之路，就足以说明行业监管的失位。更为可耻的是，揭露行业问题的女车主，目前又遭遇了信息泄露以及人身威胁的问题。这“套路”我们似乎并不陌生，揭露酒店问题后遭遇网络暴力的“花总”近在眼前。购车问题还未解决，威胁信息便接踵而来，试问这又是谁在背后捣鬼？

网络的价值由3方面因素决定：①是网络中的通路条数N（取决于网络节点数量和节点间的连接方式）、②是每条通路在一定时间范围内的平均通信频次M、③是每次通信内容的平均信息量Q——网络价值V=N*M*Q。假设1个极端的社交网络，这个网络里面有n个节点、每2个节点间有互相连接且没有多对多的群通信方式，M=m/天，Q=q，那么该网络的价值V=n（n-1）*m*q/天，可知该社交网络价值与用户量n的平方相关——也即随着用户量增加，网络的价值会以非线性的方式快速增加，体现在用户视角上就是会觉得该社交网络越来越便捷好用。

关联方资金周转站虽然九龙汽车的规模很小，但与关联方的资金周转量却不小，成了关联方资金周转站了。2015年1-8月，资金周转量进出累计超过80亿元。单单配件、部件的关联方就有好几家，与九龙汽车是否存在同业竞争？与关联方发生远远超过销售规模的关联交易，九龙汽车与关联方之间要保持独立也不容易。九龙汽车与关联方之间资金往来发生较大，主要是关联方之间临时性的资金周转所致，俞洪泉及其亲属控制的公司因还贷需要，相互之间存在临时频繁调拨资金情况。