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很显然，这本书给李克强留下了深刻的印象，以至于30多年后再版时，封面上赫然写有“李克强总理推荐读物”。不过，对于中国金融业而言，意义深刻的节点还要往后一些。如同《钱商》的开篇，好久以后，不少人仍忘不了1986年。往事还历历在目，回忆令人振奋。

拿京东举例，白条“掌舵人”许凌曾观察使用过京东服务的用户消费前后5个月的表现，用户在使用白条后和使用前对比，月均消费订单比例提升了52%，月均消费金额增长97%。对于信用支付平台方而言，信用支付业务一方面可以收取C端用户的账单分期手续费、逾期费；另一方面也可以对B端商户收取服务费，以此为平台增收。

记者致电北京公交96166热线电话，一位工作人员告诉记者，本市公交车因网络服务提供商暂停提供无线网络服务，因此无法使用WiFi。他表示会将乘客的需求上报后台相关部门处理。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

陈志华：大家好，我是陈志华，来自悟空保。悟空保是一家创业三年的互联网保险科技公司，也是两年前通过收购完成了全国性的保险科技经纪公司的布局。悟空保的出发点还是希望通过保险的赋能，能对传统保险业有更多的不管是解决问题，还是提升效率、降低成本，这个维度上还是我们一直在孜孜不倦追求的目标。在过去我们曾经在互联网的场景业务、互联网寿险业、互联网车险业，这三条线我们都在做，而今年也会开始一个全国的机构布局，去实现线上线下发展的一体化。中间其实没有太多的经验，反而更多是经验和教训，希望待会儿可以做更多交流。

因此，这样的合作把HBO降格成奈飞的打工者，庞大内容提供商中的普通一员。同时，奈飞和迪斯尼有很强的内容原创能力，原创内容数量和质量都很高，是HBO最有力的竞争对手。所以，HBO断断是不会把《权力的游戏》授权给奈飞的，不会进行任何形式的合作。

李超：大家好，我是来自车车科技的李超。车车科技是一家专注于车险的科技公司，车车从成立那天起这个名字注定就是做车险。一个叫车车的公司去做寿险是很奇怪的事情，我们就聚焦在单一产品做了四年，深耕细作。“车车”现在的定位是做车险交易的基础设施供应商，无论是企业、个人，是汽车行业还是保险行业，或者不是这个行业的，你如果想做车险，车车都可以给你提供产品、提供全流程的服务。车车的这些能力向全行业开放，目的是在扩大车险的交易场景。我们也是在2017年蛇吞象，我们是在第三季度末并购了亚洲最大的保险中介集团泛华金控旗下的车险业务板块，完成了全国将近180个机构的布局，从而形成了强大的地面服务能力，并且以此为依托，我们获取了全国超过1200份的车险合约，借助车车积累了四年的技术能力，我们向全行业作为我们的技术赋能、合约赋能和场景赋能。