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从OAG公布的排名可以看出，希思罗是全球最吸金的机场，收入前十名的航线中，有五条的出发点或者目的地是伦敦希思罗机场，由此可见，伦敦作为全球航空枢纽的地位可见一斑。去年，希思罗机场运输旅客7800万人次，全球排名第七，但是收入达到28.84亿英镑（约合人民币252.3亿元），平均每名乘客贡献323元。

杨茂荣介绍，天津自贸试验区正在形成更加开放透明的管理制度，全面实行外商投资负面清单管理。对负面清单之外领域，实行外商投资备案管理，办理时间由8个工作日缩减到1个工作日。“三年来，累计新增外资企业2119家，注册资本3985亿元，通过备案设立的超过99%。在贸易便利化方面，设立国际贸易‘单一窗口’，具备130多项服务功能，服务企业超过1万家，累计报关量800万票，申报效率提高25%。”

第一大客户销售占比超三成据招股书，报告期内（2016年至2018年），普门科技在实现营业收入和净利润稳步增长的背后，存在第一大客户销售占比较高的问题。普门科技招股说明书显示，报告期内（2016年至2018年），该公司前五大客户中希森美康医用电子（上海）有限公司（下称“希森美康上海公司”）一直位列公司第一大客户，销售收入占比均超过30%，而普门科技第二大客户的销售占比则均不超过5%。

10月31日，深交所向暴风集团（300431.SZ）下发关注函，该函件显示，暴风集团总经理冯鑫被逮捕，除此之外，包括证券事务代表等公司高管人员已全部辞职，深交所要求暴风集团尽快聘任相关高管，确保公司经营稳定，能够及时地履行信息披露义务。《中国经营报》记者就此事采访暴风集团相关负责人，截至发稿，其未回复。

同样感受到压力的还有日本。日本首相安倍晋三2日接受日媒采访时表示，虽然与特朗普关系友好，但不会因此在贸易谈判中牺牲日本的利益。上周，日本副首相兼财务大臣麻生太郎访问中国时对媒体表示，“双方一致认为保护主义贸易政策对任何国家都没有好处”。英国《金融时报》刊发社评称，特朗普的贸易保护主义政策正在全球各地引发经济关系重组。最大的变化发生在世界第二和第三大经济体——中国和日本——之间。

因机构账户的持续大幅增加，融资余额从2018年底的7489亿元，增长至目前9135亿元，年内增加了1646亿元。而随着MSCI、富时罗素、标普道琼斯等国际知名指数公司竞相纳入和提升A股比例，北上资金今年以来也加速流入A股。自沪深港通开通以来，北上资金单月净买入超600亿元的月份共2个，均在今年，分别是1月净买入607亿元，2月净买入604亿元，另外6月净买入426亿元为北上资金历史第5大单月净买入。也就是说北上资金历史单月净买入前5的月份有3个在今年。