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数据显示，2016年至2019年前三季度，京沪高铁归属母公司股东的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。与此同时，京沪高铁的负债率也在上升。东北证券研究所研究员瞿永忠：负债率应该是随着高铁建设的推进，一路在攀升，那它的改革相对是滞后的，所以说铁路的负债率一直在往上走，经营的压力是越来越大，所以要引入资产证券化，改善它的资产负债表。

联建光电（维权）：终止控制权拟变更事项联建光电（300269）6月20日晚间公告，公司控股股东、实控人、第二大股东以及拟收购方南方新视界传媒科技于2018年6月签署了股份转让意向书，拟收购方拟取得联建光电实际控制权。但由于公司战略调整等原因，各方决定终止本次股权转让事项。据控股股东表示，其将以开放心态引进投资人成为控股股东或主要股东，引进战略投资者后，一方面能在现有的融资环境下给公司带来一定的现金流支持，另一方面化解大股东平仓风险。

责任编辑：唐婧欧洲一潭死水般的债市反映出，在欧洲央行尝试进行货币政策正常化的一年中，欧洲部分地区已经陷入经济衰退。投资者怀疑欧洲央行能否从负利率政策环境中自我解脱，也怀疑欧洲或许正在重蹈日本的先例。20年前，日本是全球第一个将借贷成本降到零的国家，其债市的价格波动和成交量随后同步萎缩。2016年日本央行又祭出债券曲线管制政策，以此限制10年期债券收益率在零轴的某个范围内浮动，但收益率此后却一蹶不振，低波动率趋势加剧。

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