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不过，在浙江东部的乐清市虹桥镇，人们经常使用滴滴平台的快车、专车和顺风车。陈姓滴滴快车司机告诉记者，其实从虹桥镇通往永嘉县上塘镇（乐清女孩的出发地和目的地），有两条公路可以选择，一条是G15高速公路，需要40多分钟；一条是104国道，需要75分左右。但钟某选的却是人迹罕至的杨林线山路，开往目的地起码两个小时。这条山路比较崎岖，即便是乐清本地人也很少有人知道。不过，在夏季的周末，也有人会开车走这条路去山里避暑、游泳。但8月24日那天，乐清有台风并下着大雨，所以更没有人走这条山路了。

创新是移动支付发展的重要驱动，从近几年支付服务发展路径看，快捷支付、条码支付、智能终端等实践证明，每一次重要创新都推动支付产品的快速迭代升级。翁泉认为，中国零售市场极具创新活力，尤其是在移动支付这一细分领域，创新有利于刺激市场竞争，提升业务效率，优化服务质量，改善客户体验。但创新也会带来一些负面效应。创新带来的影响就像是硬币的正反面，从监管角度来说对待创新和促进创新需要趋利避害、扬长避短；市场机构应坚持负责任的创新，在探索过程中不断完善创新。

《21世纪》：报告指出2019年亚投行预计将投资40亿美元，与前三年累计75亿美元的投资相比明显增加。这是否意味着亚投行将大幅加快投资步伐？金立群：40亿美元仅是参考数字，而非硬指标，要确保的是投资项目的质量。实际上前三年投资速度并不慢，第一年就投资了17亿美元。

没有那么一股气和劲，就难以树立问题意识、问题导向，在创造性落实中破解现实难题。随着改革开放不断取得新突破，主要领域“四梁八柱”性质的改革基本出台，对外开放布局进一步完善。当此之时，对不同地区、不同部门而言，重点在于如何增强抓落实的主动性、创造性。如果奉行“以不变应万变”，抓落实搞“一刀切”；迷恋“从文件到文件”，明知形式主义而自甘平庸；满足于做“太平官”，宁愿畏首畏尾也不想创新创造……只会贻误改革时机，强化“逆向激励”，损害群众利益。铆足干劲、下大气力，因地制宜推动改革再深入，我们才能越改革越主动。

记者与多位企业负责人沟通后发现，企业在初创期，对财税业务的重视度并不是很高，大多数都是图“省些钱，别出事”。但随着企业逐步发展，他们对财税业务规范性的要求越来越高，尤其是近年来国家大力推进减税降费，他们也迫切希望能够更好更快地享受到改革红利。

对炒苹果期货，他干脆说“不懂”。水果成熟的时候，公司大量收购，储存的好，苹果可以存10-12个月，价格合适就卖。他的那些做水果批发商的朋友，没人买期货。据调查，现在山西、陕西、山东政府大面积推广苹果种植，西北部地区现在已经不再是苹果主产区了，而且对当地形成价格压力。老少边穷地区，本来就缺乏资源，有当地政府官员私下称，“种苹果都追不上他们”。