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去年12月以来，原保监会向昆仑健康险下发监管函，要求清退其七家违规股东，拉开违规股权清退大幕。今年1月，利安人寿、君康人寿和长安责任险“上榜”，2月君康人寿和华海财险亦收到要求清退违规股权的监管函，加之4月的安邦保险集团，共计六家保险公司被列为需要清退违规股权的名单。截至目前，除了安邦保险集团由中国保险保障基金接盘、利安人寿退股和减持获批之外，其他四家皆已过彼时要求的三个月清退时限。

1月11日晚，运通集团发送了一封内部邮件。该邮件称：“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价，建议暂时停止与汽车之家的商业合作。”该邮件由李竑确认并要求立即执行。运通集团并不是第一家决定终止与汽车之家合作的汽车经销商。1月9日，中升集团发布了一个内部文件，名为《关于暂停汽车之家会员合作及费用支付的通知》（以下简称《通知》）。《通知》称：“中升集团各大品牌、项目组即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批；汽车之家年度会员已签约、未付款的经销商，暂停付款；未签约或签约流程未完成的，暂停签约流程。”

除了上文提到的要求未通过仿制药一致性评价的品种定价不得高于中选药品价格之外，还规定：非中选药品2018年底价格为中选价格2倍以上的，2019年按原价格下调不低于30%为支付标准，并在2020年或2021年调整到以中选药品价格为支付标准；非中选药品2018年底价格在中选价格和中选价格2倍以内（含2倍）的，原则上以中选价格为支付标准。

比如时下最热门的大型多人在线游戏“绝地求生”，在美国的游戏分级体系下，13岁以下的孩子不能玩。但是在中国，相关的限制不够有效。郝伟希望，应该更严格落实国家提出的一系列法规和管理条例限制游戏公司的产品，“不是你想做什么就做什么，比如限制多少岁的小孩才能玩，不能超过多少时间，也要对内容进行审查”。

对于天花板的“高度”，王永清与田青久均预测在3000万辆左右。用后者的话说，当销量接近3000万辆时，车市将出现圆弧顶，并在这一数据左右波动和徘徊。陈士华则认为，我国汽车保有量正趋近饱和，消费者的结构也在发生变化，过去是以买新车为主，而现在增购、换购比重在增加。“保持平稳低速增长就挺好，今年的市场表现也是在消化过去因政策刺激释放的市场。”他称。

该智库专家建议，执法程序需更加科学，不应简单粗暴，“一棍子打死”。对涨价、违规行为可以分级别、多层次处理。对情节轻微的，可以第一次口头警示，第二次吊销营业执照，第三次勒令关停，给经营者一定的改正机会。此外，地方政府应快速发放政策性补贴。特别是在各地进行交通限制的情况下，对疫情防护用品和生活物资的生产、运输和经营环节给予支持，防止价格管控过严、供应商和经销商因无法收回成本而供求紊乱造成的物资短缺。