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2017年，时任大众中国总裁海兹曼教授曾对外确认称，一汽-大众旗下全新廉价车品牌初期会专注于SUV车型，而售价约在5.9-8.1万人民币的三厢、两厢轿车产品后续也将逐步跟进。此前有消息称，大众廉价车将采用PQ24平台打造，不过为了进一步控制成本，廉价车或采用新款或改进版模块化平台。PQ24是大众比较老的平台之一，老款Polo诞生在该平台上。此外，可以得到确认的是，大众新推出的廉价车将仅在中国销售。

责任编辑：杨群WhatsApp周三公布了销售广告的详细计划，并向希望通过其服务接触到客户的大公司收费。随着Facebook主要应用程序的增长开始放缓，WhatsApp推出了首个主要收入来源。WhatsApp高管表示，这些措施旨在将企业与WhatsApp约15亿用户群连接起来。

尽管丰田的具体动向还不太明朗，但联系到大众廉价车品牌即将落地，国际车企在中国推廉价车的做法显然已成趋势。而这与过去三年内通用、雪铁龙等合资品牌为实现品牌高端化，停产低价低配车型的做法背道而驰。2016年8月8日，以别克凯越正式宣告停产为序幕，此后包括富康等第一代合资老款低端车型相继停产，对外解释的主要原因都是品牌高端化、年轻化的战略需求。

切实抓好消费和投资报告指出，切实抓好消费和投资，持续释放内需潜力发挥消费对经济发展的基础性作用、投资对优化供给结构的关键性作用，促进形成强大的内需市场，为经济平稳运行提供有力支撑。积极促进消费升级。出台促进消费的若干政策措施，进一步鼓励和放宽民间资本准入，大力发展信息、养老、教育、医疗等服务业。增加高品质产品和服务供给，扩大优质消费品进口，积极满足群众中高端消费需求。

除此之外，我国新能源汽车竞争环境对合资车企也造成了压力。双积分政策的实施令合资车企在新能源领域加强与自主车企的合作，产品布局也正在提速。如果从适应政策的效率来看，廉价车市场有利于合资车企快速布局新能源汽车。数据显示，2018年整体市场环境遇冷，但A00级电动车1-11月依然保持了27%的高增速，且廉价车所瞄准的主力市场——A级车市场也成为目前以及未来的主力增长区间。

2013年，江苏省食药监局曾发函回复泰亿格，提及钱璟康复申报S-SJX系列言语功能检测处理系统注册时提交了“医疗器械快速注册申请报告”。报告称2011年前该产品未明确按医疗器械管理，企业一直按照康复类器械管理生产经营，2011年5月27日国家食药监总局医疗器械分类界定文件（国食药监械{2011}231号）将其定义为二类医疗器械，此时企业已签订高额的销售合同，医疗器械法规要求生产企业无医疗器械注册证不得销售。已签订合同条款则规定，企业不能按期提交货物，将按违反合同法承担责任。根据以上申请，考虑产品历史状况，在注册时未要求企业进行临床试验，也未提交临床试验报告，而是在后续阶段补交了广州医学院第二附属医院等十二家用户的应用证明，以证实产品的可行性。