嫩草研究一区二区

2019年经济将进一步放缓，这一形势下上下游均衡问题将显得更为重要。估计可能的政策方向包括：继续推进民企纾困工作，看点之一就是给民企增信对于缓解信用市场二元化的影响。除了货币政策，金融政策的调整和融资环境的修复也是一个重点。减少产能收缩和环保的“一刀切”。所以我们估计2019年中下游企业的营收虽然会面临压力（营收由增长周期性决定），利润空间却可以得到一定释放。中下游民企的状况会有分化，部分企业可能反而好于2018年。

6月20日，报社高层宣布了新的领导任命，即北京商报总编辑李海调任新京报，出任常务副总编辑、党委委员人选（正处级）。公开信息显示：李海此前任北京商报社总编辑、北商研究院执行院长，在北京商报内容管理岗位耕耘多年。作为北京商报总编辑的李海，最近几次公开演讲也都是围绕互联网+、共享经济、智能物流等经济相关话题展开。

但值得一提的是，交通银行各项资本充足率指标均较去年年末有不同程度的下降，截至6月末，该行核心一级资本充足率、一级资本充足率及资本充足率均分别为10.63%、11.69%和13.86%，分别下降0.16个百分点、0.17个百分点和0.14个百分点。

这一坐标系下商品、股票、债券的大致位置CRB工业原材料指数收益率调整始于2017年1月，2018年8月进入负值区间，目前处于下行期后半段。本轮CRB工业原材料调整始于2017年1月，后续CRB指数还在继续上升，但二阶动能下降。至2018年Q3，CRB收益率进入负值区间。调整仍在继续，但目前应处于后半段。从环比趋势和基数分布来看，CRB可能于明年二季度某个时段见底。

在当前发展阶段，中国基建增速保持在名义GDP增速附近是合理的。中国是否到了不需要基建的程度？当然不是。一种常见的误解是基建效率低，因为不赚钱。其实基建因为定价要部分从公共服务角度考虑，它存在市场失灵，基建项目本身的回报率并不能完全代表基建的经济效率。基建项目最大的特点是正外部性。比如借助于高铁网络和高速公路网络的下沉，一些二三线城市和它的卫星城近年形成了新的工业中心，承接一二线因为过高成本而下沉的制造业；这客观上缓释了经济的二元化，避免产业过早转移。基建对整体经济效率提升的影响可能是被很多研究低估的。中国显然还没有到基建完全饱和，不需要基建的程度。基建需要修正的一个过程是控制负债成本、控制负债风险。2018年已完成了资管新规、隐性债务两个文件对于新增举债的规范，基建就需要从前期超调的过程中适度修复，回归合理水平。在当前发展阶段，中国基建增速在名义GDP增速附近是合理的。

责任编辑：凌辰 SF179中新网4月24日电 据外媒报道，在不久的将来，太空旅行将变成现实。有公司此前宣布，预计第一家太空酒店将在2022年开门营业。届时，旅客们将可以从太空俯瞰地球美景。美国宇航局（NASA）从太空拍摄的地球图像，或许能为人们提供观景指南。