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营业收入和净利润排前三位的是中信证券、国泰君安证券、海通证券。三家券商营收分别为：108.01亿元、96.9亿元、75.72亿元；净利润分别为46.4亿元、44.32亿元、38.11亿元。营收超过百亿的券商仅中信证券1家，营收不足10亿的券商有4家，分别是南京证券、中原证券、第一创业、华林证券。

针对“网信平台逾期、退出”一事，一位接近网信普惠的相关人士（对《国际金融报》记者表示，“最终是否退出还没定，资产端有逾期是事实，是否清盘、如何化解逾期资产风险还在与监管沟通之中，最终方案未定。”面对备案落空、持续出清的行业现状，开鑫贷总经理鲍建富对《国际金融报》记者表示，首先，出借人需要对行业和平台清退有正确的认知，保持一颗平常心，大多数出清平台都是自身合规问题难以解决，网贷只要走向正途，实心实意地支持实体经济，扶助小微，对普惠金融的推进是有价值的；同时，也要保持一颗谨慎的心，不能不顾行业中存在的风险，不去仔细研究平台运营情况就贸然参与。

报道援引波士顿咨询集团零售业务高级合伙人洛夫图斯的观点称，零售商正在使用短期策略来应对关税带来的影响，比如要求航运公司加快船度，赶在关税进一步上调之前抵达。在长期方面，他表示，零售商正在努力实现采购选择的多样化，并创造更加积极响应的定价实践。

但刘师傅认为，出租车司机都是专门开车谋生，不存在为了交友或者其他动机不纯的目的，应该比网约车更安全，“也不排除个别害群之马。”在他看来，那些“黑车”才应该成为众矢之的，不仅漫天要价，安全性也无法得到保证，还抢占他们的生意。虽然滴滴的暂时停运，给出租车司机带来短暂的生意爆发，刘师傅并没有太多兴奋，但也无法掩饰竞争的心理，“他们多停一段时间才好呢”。

目前，文在寅亲笔信的内容尚不知晓，但韩联社预测将包含日韩合作重要性、希望改善两国关系的意愿等内容。此外，文在寅还通过外交途径向当天即位的日本新天皇德仁发送了亲笔信，内容也未对外公开。21日，韩国外长康京和也透露了文在寅向安倍致亲笔信一事。韩国国内十分关注文在寅的亲笔信能否促成日韩首脑会谈的实现。康京和对此回应称：“作为韩国政府，包括首脑级别对话在内，将对与日本展开对话持开放立场。”她还表示：“我们需要确保日本也对此持积极态度。实现这一成果（首脑会谈）的道路还很漫长。”

对于未来，新世界百货坦言，因近年零售行业的转变，推出崭新的“一店一策”经营策略，针对不同市场精准调研，预求在同质化的大环境中脱颖而出。不过，在零售业分析师王源看来，该种管理模式也存在风险。没有统一管理，对店长要求提出了更高的要求，统筹管理难度增大。