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此外，《证券日报》记者发现民企高管薪酬受公司业绩影响较小。数据显示，2018年，比亚迪归属于母公司净利润为27.8亿元，同比下滑31.63%。然而，高管薪酬并未受波及，7253万元的报缴总数同比上涨9.7%。此外，2018年，长城汽车管理层薪酬报缴总计达2904.42万元，22.84%的同比增幅远大于4.05%的净利润增速。

那么今后会发生什么？我们大概率不会出现经济繁荣。美国和其他发达国家经济体已经处于长达10年的经济扩张周期。即使将利率水平降低到0，以及推出大量的量化宽松，这一次经济扩张从来不是真正的繁荣，而是一次创纪录的缓慢扩张。缓慢的经济增长终于达到了产能上限，央行也终于开始收紧货币政策，将利率水平和资产负债表恢复到常态化的水平。但是市场对于收紧依然很敏感，基于我们都理解的一些原因，这也导致2018年所有资产出现下跌，并且在2019年差一点导致了经济衰退。过去10年，经济增长的速度非常缓慢，因为缺少对应利率下降的资金扩张，这是基于我们所说的长期债务周期的向下波动，比如说：借新钱遇到了限制，因为原有债务比例已经很高了。

不过，在大部分花果园居民与业界人士看来，这项工程的进展十分缓慢，并且阻碍重重。在贵阳当地的论坛、贵阳当地媒体，时常可以看到拆除“违建”连廊的消息。一名熟悉花果园情况的业内人士指出，“（修建人行连廊）看起来更像是为了解堵所作的补救措施。相当于开发商建一个变电站，大家都不愿意。买了商铺的业主不乐意，低楼层的业主也不乐意。”

【伊朗石油部长：新油田让伊朗原油储量仅增222亿桶】①伊朗石油部长赞加内11日表示，总统鲁哈尼10日宣布发现的油田，大约仅让伊朗估计原油储量增加222亿桶。赞加内11日在德黑兰表示，由于技术限制，这222亿桶储量中可开采的部分只有十分之一，相当于22亿桶；

【机构预测本周期成品油限价或再次上调】据卓创资讯测算，截至11月8日收盘，国内第5个工作日参考原油变化率为2.08%，对应汽柴油上调91元/吨。由于本计价周期已过半，而原油价格近期持续大跌的概率较低，故而预计11月18日24时国内成品油零售限价再次上调的可能性较大。

第二，基本面因为疫情过剩多少，可以预设情景，但疫情是动态的。高盛在节前率先给出来需求减量的预期。“高盛在一份报告中说，新型冠状病毒可能导致2020年全球需求下降26万桶，航油需求降幅占其中的约三分之二。这可能导致油价下跌2.90美元/桶。高盛的预期是将SARS需求的预估影响类比到2020年的预期数据中。”而庖丁个人的粗略模型看，如果局部供应过剩150万桶/日（一个月），月差可能要降到-0.5美元/桶。