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关于投资逻辑,KKR全球合伙人兼大中华区总裁杨文钧透露:“中国照明市场在过去20年间经历了迅猛增长,并随着技术进步及新一代产品推出而不断发展。雷士中国是照明行业的领导者,拥有广泛的经销网络、知名的品牌影响力和强大的产品设计能力。我们十分期待与雷士中国卓越的管理团队联手协作,支持他们的长期发展规划,为中国照明产业的整体持续发展作出贡献,同时KKR也将借此进一步深耕中国市场。”

中国社科院金融所银行研究室主任曾刚说,此次降准将使得流动性保持合理充裕,降低银行的资金成本,实体经济融资成本有望进一步下降,同时疏通货币政策传导机制,引导资金向小微企业和民营企业倾斜,进而有助于稳增长。央行表示,此次降准降低银行资金成本每年约150亿元,通过银行传导可降低社会融资实际成本,特别是降低小微、民营企业融资成本。

在张磊看来,造车新势力需要投入巨大的研发与生产,销量又跟不上,必然会产生资金问题,而资金是企业发展的生命线。据不完全统计,截至目前,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、拜腾汽车、奇点汽车等造车新势力已获高达500亿元的融资,但仍有企业在资金上感到捉襟见肘。

一位名叫张强(化名)的员工对记者说,他夫妻二人都在旭阳雷迪上班,进入2018年之后,公司只发放了3月份的工资,1月和2月、4月和5月的工资都没有发。不仅如此,旭阳雷迪从2013年起,就没有给员工交社保,时间长达5年多。王萍(化名)在离职前是旭阳雷迪的一位中层,2015年被离职。她向《每日经济新闻》记者提供的一份九江经济技术开发区劳动人事争议仲裁院裁决书显示,旭阳雷迪自2012年10月后就没有给员工缴纳社保,但同时又扣除了员工应缴部分。

——楼市“降准不是为了房地产,是为了降低企业融资成本。”中原地产首席分析师张大伟认为,不过从历史看,只要降准,对于房地产来说肯定是利好,能缓解资金面压力。降准肯定能够缓解房地产企业的资金压力,另外对于购房者按揭来说也能够相对获得平稳的信贷价格。

澎湃新闻记者 姚晓岚10月25日晚间,京沪高速铁路股份有限公司(下简称“京沪高铁”)首次公开发行股票招股说明书在证监会官网披露,主承销商为中信建投。招股书显示,截至2019年9月30日,京沪高铁的资产总额达到1870.80亿元,负债总额达到273.46亿元,资产负债比为14.6%。京沪高铁的资产负债率近3年连年下降:从2016年的22.53%,到2017年的18.76%,2018年则降至15.67%。

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