北欧女神melody翻白眼

从利润上来看，戴姆勒集团2018年的收入增长2%至1674亿欧元，税前利润为111亿欧元，但净利润呈现下滑趋势，同比下跌28%至76亿欧元，乘用车部门的利润率也有所下滑。奥迪2018年的营业收入为592.48亿欧元，同比下降7%；未计入特殊项目支出的营业利润总计47亿欧元，低于2017财年的51亿欧元，营业利润率为7.9%。而宝马集团2018年的总收入达到974.8亿欧元（2017年为986.78亿欧元），税前利润为98.15亿欧元（2017年为98.8亿欧元），但宝马集团的税前利润率达到了10.1%，实现了制定超过10%的目标。

干嘉伟建议王兴，美团前期的增长关键在于用供给端拉动需求端：执行“狂拜访、狂上单”的策略，业绩就能好起来。即便是本地的生活超市，也要把东西采购进来，放上货架，然后才能吸引客人进来。本地服务也好，淘宝商品也好，都得先把标的物电子化，再来吸引用户。形式只差别在：淘宝靠中小卖家，美团靠地推大军。

2018年11月，泰然金融向美国证券交易委员会提交招股书，拟筹资最多2000万美元。今年6月，泰然金融被曝将赴美借壳上市。但一直未能有实质性进展。责任编辑：蒋晓桐瑞银近日下调吉利评级由“买入”至“中性”，目标价则维持16元．瑞银指，将吉利评级下调，股价可能已充分反映复苏、本地品牌面临挑战、且监管要求带来的挑战在加大。

这是我国金融扩大开放的又一有力举措。“此举有助于便利全球多地投资者以人民币投资境内市场，拓宽境外人民币使用渠道。同时，加大境内市场对境外投资者的吸引力。”交通银行高级研究员武雯认为。兴业证券固收团队表示，随着债市的制度型开放，中国给全球机构提供了相对安全的高收益资产，叠加全球流动性再宽松，将成为未来一段时期外资流入的主导因素。而汇率波动并不是外资配置长久期债券的主要考量。

既然58同城自身有这么严格的审核制度，再加上相关监管部门都如此“三令五申”地要求58同城整改，可为何58同城总是杜绝不了虚假信息？据不少市场人士分析，出现这种情况并非58同城做不到，更可能是“不愿意”。正所谓“天下熙熙皆为利来”，58同城之所以难以杜绝虚假信息存在，或许与其盈利模式有着不可分割的关系。再加上58同城作为上市公司，其业绩备受各界关注。从盈利模式来看，58同城是一个综合型信息发布平台，但其收入来源主要与付费服务有关。倘若加大审核力度，将所有不符合资质的公司拒之门外，势必去掉一部分收入，公司业绩也将会受到很大的影响。

从这个角度来看，对于58同城而言，恐怕本身也缺乏严格监管信息发布主体的内在动力。有业内人士指出，商业信誉的损伤迟早会转嫁到公司业务上，尤其是一个互联网公司如果被舆论贴上负面标签，其未来发展将很难摆脱用户的不信任感。未来如何转型？58同城的盈利模式客观上存在“容假”空间，于是未来如何改变单一的盈利模式就成为外界关注的焦点，那么这种模式将持续多久？公司将做出怎样的改变？