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法院认为，公司作为电子商务平台经营者，系连接各方的纽带，须合理平衡司机、乘客和平台的权利和利益关系，既要保障乘客人身、财产安全，也不能损害司机的合法权利，这才是运营和发展的长久之计。公司以安全和效率原则作为平台运营基础值得肯定，但执行平台规则时，应考虑个案的具体情况作出符合实际的判定，不应以平台规则为由任意限制司机的正常运营。

表面上来看，净值标的风险小，安全系数高，是按照网贷平台上的净值来计算的，实际则不然，因为超高杠杆的问题和利率较低的问题，很多投资者用“净值标”高杠杆运作，其中最高竟有10倍杠杆，高于银行经营杠杆水平。因此“净值标”被监管层的新规明令禁止，且在13条红线之列，根据《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》第十条（八）禁止网贷平台开展类资产证券化业务或实现以打包资产、证券化资产、信托资产、基金份额等形式的债权转让行为；各地方出台的合规审核与整改验收工作指引表中也明确禁止“净值标”行为。

这给了所有文创、快消品相关的企业和企业家一个极大的警示：你必须加快创新迭代能力。在流行刚刚开始爆发的时候，你要有足够的渠道穿透能力，在尽可能短的周期内获得流行给你带来的红利。这是一个非常利好的消息，同时也是一个非常危险的消息。创新的周期在大幅度缩短，因为它的渗透能力在不断加大。

在资本市场内部改革不断深化、完善的同时，对外的开放也是快马加鞭地推进！6月12日，伦敦证券交易所正式宣布，“沪伦通”所有启动准备工作已经完成。发行人可在伦交所主板市场申请交易，或者在上交所主板市场发行存托凭证。同日，华泰证券发布公告称，公司申请发行全球存托凭证（GDR）并在伦敦证券交易所上市的招股说明书已获得英国金融行为监管局批准；如果顺利完成发行，将成为沪伦通首单。

中美贸易战对铜的短期供需影响有限，主要是导致市场对未来全球经济增速预期下调，进而间接影响价格走势。一方面表现为近远月价差缩小，国内远月合约跌幅较近月合约更大；另一方面表现为各合约价格重心下移，由于市场担忧铜消费增速因贸易战放缓，再加上欧洲PMI数据已经开始走弱，铜价跌破5万元/吨关口。

我们来看看他们的回答：对2019年宏观经济的预测：悲观18人，持平9人，向好1人，无法判断2人。对2019年资本市场的预测：活跃10人，持平10人，趋冷6人，无法判断4人。大家对明年的资本市场有一定的期许，认为活跃和持平的人数达到了2/3。