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外界认为，腾讯和今日头条自今年3月以来的纷争症结不在短视频，而在社交。腾讯的忧虑在于，抖音等火爆的今日头条系产品一旦向前一步做起社交，腾讯就会受到威胁。而一向不站队的今日头条经此事件后，也被认为极有可能倒向阿里。以下是今日头条发布的声明原文：

科大讯飞的火速澄清显然并未能挽回投资者的信任票。10月16日这一天，科大讯飞被2万手卖单按在跌停板，收盘价为20.3元，市值为425亿元人民币，相较去年11月份市值的最高点976亿元，蒸发了超过550亿元。舆论风波或许只是诱因，作为国内人工智能第一股的明星公司，科大讯飞盈利能力已被外界诟病许久。科大讯飞的人工智能故事为何会深陷“只增收不增利”的尴尬迷局？全球互联网巨头纷纷入局人工智能产业，面对多方围剿，科大讯飞如何突围？究竟是凛冬将至，还是即将迎来业绩拐点？

5、2019年5月份起，浙石化第一套1000万吨/年的常减压正式进料，而第二套1000万吨/年常减压装置仍未启动。且截止到目前，2019年浙石化共计获批750万吨非国营贸易进口原油使用配额。后期浙江石化若全面开工，为保证原料供应，对于进口原油使用配额数量将大幅增长。由此来看，2020年，部分炼厂原油非国营贸易进口允许量下放数量不排除会出现微调的情况。

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报道称，另外印尼狮航也考虑取消价值220亿美元的订单，改买空中客车。沙特阿拉伯的阿迪尔航空公司一笔价值59亿美元的订单，现在也暂时冻结。报道还称，波音737在1960年代末期进入市场，是航空业界的畅销机型，也是波音最赚钱的机型。引擎升级的Max系列，累计订单已经超过5000架，价值超过6000亿美元。

信永中和北京合伙人赵卫刚：两种核算方式总体上来说对创投企业非常有利，可以二选一。一般来说，创投企业更倾向采用单一投资基金核算方式，因为税率是20%。但同时适用了单项所得的税率，就不能像按照生产经营所得去扣除一些费用，比如基金管理费等，亏损跨年度不能结转，这也算是一种美中不足。