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从模型大致比例来看，基本可以确定该机是正常起飞重量在10吨以上的中型无人机，高空最大飞行速度应该能够达到2马赫并具备超音速巡航能力，低空最大飞行速度和综合机动性也可以超过同类技术水平的有人驾驶常规战斗机。暗箭在载荷和航程上应与F-35这种第四代战斗机相差不多，采用标准飞行剖面时的作战半径能够达到800~1000公里，完全有能力在机体内部弹舱挂载约1000-1500公斤载荷，可以根据作战任务挂载4枚250公斤制导炸弹或者同样数量的霹雳12空空导弹。

那么这架飞机是不是就是从来没有显露过真身的沈飞的暗剑？瀚海狼山研判后认为可能没有那么简单，从与旁边已知的型号对比，可知道这架飞机的机长在18米以上，翼展也最少有12米以上，这个体量，已经比有人的歼10大的多，甚至有可能整体比歼20还大，起飞重量研判最小也有20吨。这个体量，已经比传说中的暗剑要大不少。

另一方面，菲律宾总统杜特尔特上台后，频频释放“亲华立场”，曾说过“我比任何人都需要中国”、“如果中国人希望，菲律宾能成为中国的一个省（此话随后被证实为玩笑话）”等言论。甚至有立场极端的美国《国家利益》杂志直呼：“中国的下一步要干嘛？侵占菲律宾！”

京沪津苏浙闽粤7省跨入高收入经济体行列，东北三省或已落入中等收入陷阱。1）中国内地2018年人均GDP已接近1万美元，有望在未来3-5年整体跨入高收入经济体，但离发达经济体门槛仍远、复兴仍在路上。根据世界银行标准，2017年高收入经济体门槛为人均国民总收入（GNI）12055美元，有81个经济体；高收入经济体加权人均GDP超过4万美元，人均GDP中位数为2.9万美元，在中位数之上有31个经济体。2）京沪津苏浙闽粤7省跨入高收入经济体行列，东北三省已落入中等收入陷阱。按照世界银行标准，中国内地有京沪津苏浙闽粤7省进入高收入经济体，其他24省均处于中等偏上收入经济体行列。根据现实情况，我们将中国内地31省分为五类：一是京沪津苏浙闽粤7省为高收入地区，人均GDP超过13000美元，基本实现从要素驱动到创新驱动，研发经费投入强度达2.9%，明显超过全国平均的2.1%，超过OECD平均的2.5%。二是鲁蒙鄂渝陕5省为准高收入地区，人均GDP在9500-12000美元，研发经费投入强度为2.1%，但投资依赖度偏高、达85%，未来几年有望陆续进入高收入经济体行列。三是宁湘琼豫新等13省为追赶地区，人均GDP在5500-8500美元，主要指标均处于全国中等偏下水平。四是已掉入中等收入陷阱的东北三省，近年经济持续低迷，创新能力弱，当前人均GDP在6500-9000美元。五是藏青甘3省生态功能区，生态环境保护优先于经济发展，人均GDP均在7500美元以下。3）跨越中等收入陷阱的五大建议：一是进一步消除要素流动障碍，促进城乡区域间人、地、钱等要素自由流动，在集聚中推进高质量发展、在集聚中走向平衡。二是进一步完善区域合作互助机制、区际利益补偿机制等，先富带后富。三是建立高质量发展的考核体系，鼓励地方试点，调动地方在新一轮改革开放中的积极性。四是深化产权改革，大力度、大规模地放活服务业，切实解决民企与国企公平竞争问题。五是进一步推进对外开放，最大的改革就是开放。

做空者弄巧成拙，持续推高特斯拉股价尽管特斯拉股价的大幅上涨在一定程度上归因于利润的不断增长和其它令人鼓舞的迹象，但矛盾的是，许多一直在“做空”该公司股票的投资者却加速了这一趋势。由于人们一直怀疑马斯克实现其宏伟抱负的能力，特斯拉成为美国股市上被做空最严重的公司。长期以来，做空者们在特斯拉借入股票然后卖出，并在特斯拉股价下跌时买回，赚取差价。

10月份，工业企业利润同比下降9.9%，降幅比9月份有所扩大，主要受工业品出厂价格降幅扩大、生产销售增长放缓等因素影响。责任编辑：陈永乐据中国供销合作网11月29日消息，11月29日，中华全国供销合作总社召开干部大会，中央组织部常务副部长姜信治同志宣布中央任免决定。中央决定：喻红秋同志任中华全国供销合作总社党组副书记，提名为中华全国供销合作总社理事会主任候选人；韩立平同志任中华全国供销合作总社党组书记，提名为中华全国供销合作总社理事会副主任候选人；王侠同志因年龄原因，不再担任中华全国供销合作总社党组书记、理事会副主任职务。