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在这样的日益疲软的经济大背景下，美国企业界第二季度已经很难再拿出什么一鸣惊人的表现了，相反倒是调降全年预期的风险在不断增大。在这方面，塔吉特、沃尔玛、迪尔、梅西百货和百思买等近期的财报会议都可以提供更多线索。所有这些风险都没有被股市充分认识到，更谈不到被价格消化，事情就是这么简单。

加密货币平台CoinList联合创始人兼总裁Andy Bromberg表示，周三的反弹可能是投资者“在上周疯狂抛售之后重新投资”的结果。他表示，今天的比特币价格上涨主要是对上周急剧下跌的反应，人们认为上周的暴跌可能是反应过度。由于加密货币市场仍相对较小，所以一个买家下了一个特别大的“买入”订单就可以“引发雪崩”。

有分析师称，市场对科技板块已经显露出“疲态”。在市场对科技型公司信心受挫的同时，资金可能转向价值型投资，这是目前市场中很多策略分析师的主要判断之一。摩根士丹利也预测，在市场恐慌的情况下，资金将向更为稳健的行业转移。下半年私募看好科技股回看A股，市场风险偏好明显下降。《每日经济新闻》记者注意到，沪指在7月最后一个交易日震荡整理，市场人气低迷，两市合计成交仅有2731亿元，成交量创逾5个月来的新低。

“与下调银行存款准备金率不同，周三央行释放的临时流动性主要是为了确保各大银行有充足现金应对即将于2月初到来的春节。在春节期间，随着家人互送礼金、企业发奖金和缴纳税款，流动性需求高企。”该分析人士进一步指出。值得一提的是，央行近日公布的12月份货币金融数据显示，社会融资规模增量为1.59万亿，人民币贷款新增1.08万亿元，均高于市场预期。

责任编辑：陈志杰原标题：净利、营收均下滑，日产欲裁员、削减产能以改善业绩新京报记者 张洁2019财年一季度财报显示，日产汽车营收、净利润均大幅下滑；对此，日产汽车计划通过裁员、削减产能等多种举措改善业绩表现。日产汽车的危机正在进一步凸显。7月25日，日产汽车发布的2019财年一季度（即今年4-6月）财报显示，其营业利润下滑98.5%至16亿日元，营业利润率从4%下滑至0.1%，净利润下滑94.5%至64亿日元。针对此现状，日产计划将其全球产能削减10%以提升开工率，并在全球裁员12500人。

在APP中出现特惠拼车入口需要满足三个条件：早晚高峰或特定时段；行程起点符合线路要求；预估行程长度超过10公里。此前的4月25日，有报道称，去年8月开始下线整改的滴滴顺风车开放了灰度测试。当时滴滴回应称，技术原因导致个别用户APP内出现发单页面。目前顺风车仍在下线整改中，并未进行灰度测试。