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狮航空难后，FAA在2018年11月8日发布了紧急适航指令。波音公司在紧急适航指令下发前一天向全球运营商发布公告称，737-8系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题，可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。更为致命的是，在交付初期，波音公司并未在飞行手册上告知飞行员737MAX8飞机加装了这个系统，以及这个系统可能存在的缺陷和处理办法。

2003年9月，兴全基金管理有限公司（曾用名“兴业基金”、“兴业全球基金”；下称“兴全基金”）在上海注册成立。成立15年来，这家公司恪守行业本源，走上了业绩驱动成长的良性发展之路。截至2018年一季度末，兴全基金资产管理规模突破2000亿元，跻身于上海基金行业第一梯队。

亏损扩大偿付能力堪忧股权频频变动必然会对一家保险公司的公司治理和经营活动产生影响。自2009年至2014年，信泰人寿一直处于亏损状态。具体来看，这六年该公司分别亏损2.1亿元、1.6亿元、1.9亿元、2.17亿元、4.8亿元、2.06亿元，共计亏损额高达14.63亿元。

整体的新兴市场指数如果以美元计价的话，它达到了2000年的时候，就是上一个高点，基本上跟上一个高点是持平的，然后开始下行。所以美元的强势其实对周边的新兴市场国家，以及对于这些汇率跟美元挂钩的国家的影响都是非常大的。李策：港股独角兽上市公司常遭遇破发风险，但在A股市场独角兽公司往往受到市场追捧。您如何看待独角兽公司在两个市场待遇的差别？

按照每架最低9600万美元计算，截至今年2月底，波音737MAX全系机型在全球订单未交付总额为4450.56亿美元，是公司2018年商务飞机收入的7.33倍，为公司2018年营业总收入的4.4倍。可能的双重索赔这个现金奶牛+明星机型也正在为波音的业绩带来压力。狮航空难、埃航空难以及全球停飞令下达后，波音公司不得不面对可能的“双重索赔”：遇难者家属索赔以及航空公司停飞损失索赔。

纽约股市方面，3月12日波音股价低开低走，最终下跌24.60美元，收于每股375.41美元，跌幅为6.15%。至此，在坠机事故后，波音公司股价两个交易日累计下跌逾11%，并拖累了道琼斯指数。德国中央合作银行近两年来首次将波音股票评级从“买入”下调至“卖出”。美国爱德华·琼斯金融服务公司表示，坠机事故将导致波音公司开支增加，订单延迟，可能带来财务业绩压力，因此将波音股票评级从“买入”下调至“持有”。