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通过抓落实扭转部分金融机构“轻视”民营和小微企业的心态，同时利用此次督导的深入调研和思考，制定出一批有针对性的措施，推动金融改革，探索长效机制，提升金融服务，民营和小微企业必将获得更多金融资源的支持。责任编辑：张玉英国脱欧方面，在欧盟批准退欧草案后，接下来等待英国议会的投票表决，目前时间定在12月11日投票，此前12月4日开始进行讨论。

我认为这次论坛应该是开启一个亚布力的新时代。去年亚布力论坛的时候马云来了，我们做了一个交流，他坚信我们亚布力会越来越好，会成为像达沃斯那样非常成熟、非常有影响力的论坛，甚至他说你做30年，你30年一路走下去就会腾飞起来，我这个印象很深。我们明年是20年，所以这次论坛就是迎接新的征程和新的未来。

3．阿里巴巴收购饿了么2018年4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元的价格对饿了么进行全资收购。这成为中国互联网历史上规模最大的并购，饿了么藉此融入阿里庞大的商业版图，同时将继续保持独立品牌、独立运营。

亚布力论坛19年，我们以企业家为中心，逐步的科学家也进来了，沈志勋教授自始至终坐在这儿，我们的艺术家也来了，我们的电视明星也来了。它逐步地在扩张、在包容、在开放。所以我说这次国资委肖亚庆主任的到来，开启了民企国企合作的新时代，全国工商联徐乐江书记和樊友山副主席的到来，奠定了亚布力未来发展的基础和方向。

数据显示，2018年末，江淮汽车资产总额为474.92亿元，负债总额为337.67亿元，资产负债率为71.1%，较年初增加了5.36个百分点。江淮汽车方面称，资产负债率的增加主要有三个影响因素，2018年其利润总额为-14.76亿元，净资产减少；同时，国家新能源补贴资金未到账，2018年末新能源汽车补贴款账面余额为61.65亿元，占用资金较大；此外，为减轻经销商压力，保持渠道活力，应收账款逐步增加，2018年末应收账款占用资金50.8亿元，由于应收账款和新能源补贴占用资金较大，为保障公司正常生产经营，2018年公司有息借款同比增加34.50亿元，致使资产负债率增加。

以北京大兴国际机场为核心，还打造了“五纵两横”骨干交通网络，一小时内就可以通达京津冀。大兴机场的通航将辐射激活150平方公里的临空经济区。中国民用航空局副局长 董志毅：它将服务北京四个中心和雄安新区建设，带动人流、物流、信息流、资金流等生产要素高效聚集，推动京津冀协同发展。大兴机场的通航将带动京津冀世界级的城市群的形成，我们将大兴机场定位于国际航空枢纽，这与首都机场形成了北京一市两场双枢纽的格局。同时加上周边的天津机场，石家庄机场将一起形成了定位清晰、功能完善的京津冀机场群，互相补充，协同配合，以京津冀世界级机场群为引擎、为动力，将进一步带动京津冀世界级机场群和城市群的建设和发展。