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无论网约车和出租车这场仗怎么打，政府应该保护的是敬业诚实的出租车司机，而不是哭穷叫冤的出租车公司，这两者的利益并不一致，没有出租车公司，一样可以有出租车司机。从前没有网约车的时候，司机的收入和生存状态如何，无论是媒体报道还是专业研究，文献都已经汗牛充栋，只要不是装瞎，谁都看得见。

责任编辑：陶然10月16日，外交部发言人耿爽主持例行记者会。有记者就越南方面近期关于南海问题的表态提问。耿爽表示，当前中越关系向好发展的局面来之不易，我们希望越方同中方一道，坚持通过对话协商管控海上分歧，以实际行动维护南海的和平稳定，维护两国的互信合作，这符合双方共同利益，也是两国人民的共同期待。

“党员对党忠诚要从信仰开始，在心力上下功夫。”李鸿忠说，精神力量是最宝贵的力量。要怀有虔诚笃信的赤子之心，时刻从“两个维护”出发，锻造绝对忠诚，汇聚起上下同欲、攻坚克难的磅礴伟力。要扎实抓好基层党建，持续深化“维护核心、铸就忠诚、担当作为、抓实支部”主题教育实践活动，充分发挥基层党组织凝聚力战斗力，教育引导每位党员自觉抵制错误言行，担当职责使命，争当先锋表率，为党和人民事业作出新的更大贡献。

2．受事件影响一方当事人要确保对方在合理时间内“收到”通知无论是2003年国际商会不可抗力示范条款，还是《公约》第79（4）款，均规定了受不可抗力影响的一方有及时通知的义务。如果对方未能在合理时间内收到通知，则受影响一方不得主张免责。值得注意的是，关于“通知”，《公约》采用的到达（receipt）主义。

3．密切关注有关疫情动态的官方文件，障碍消除后应尽快履行《公约》第79条规定，免责有效期是障碍存续期间。从上述贸仲案例可以看出，企业应密切关注政府相关文件，一旦有表述疫情得以控制或要求复工，如合同尚未解除，也未与客户达成新的约定，应尽最大可能履行合同义务。

不过，2005年的股份制改革在很大程度上对于新而言，的确是一个重要的分水岭。此前，是新飞的黄金时代，此后，问题不断暴露。2011年，新飞首次出现业绩整体下滑，之后一发不可收拾。2005年，由于新乡市政府将新飞集团在合资公司新飞电器中所持有的39％国有股权转让给新加坡丰隆。被丰隆占股90％股份的新飞，身份从国企秒变成外企。变身后的新飞，至少在行使经营权上掣肘不少。与2005年之前相比，新飞创始人刘炳银深感被束缚，无处施展身手。