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今年3月正式组建的日本版“海军陆战队”——水陆机动团，将于年内在东海举行首次海上演习，演练两栖登陆能力。据日本产经新闻8月6日报道，隶属于日本陆上自卫队的水陆机动团将于年内在东海展开训练。日本防卫省8月5日公开了本次训练的训练方针，旨在加强在鹿儿岛与冲绳两县离岛部署的机动部队的联合作战能力，应对所谓周边大国对离岛带来的威胁。

但同时，还有巨大的经济利益驱动：新能源汽车产业链很长、技术含量很高，能极大带动经济发展。有研究机构测算，长期看，全球新能源汽车市场空间有望达到10万亿元量级，成为房地产外的第二大支柱产业。西方国家花了很大力气发展新能源汽车。像德国、英国、法国计划在2040年前禁售燃油车，有些国家已经开始立法。美国购买新能源汽车给予7500美元的税收抵扣优惠，政府投入4亿美元支持充电站等基础设施建设。日本计划到2030年，把新能源汽车普及率提高到50%—70%。

据英国广播公司报道，俄罗斯已经否认了这些信号中断事件并称其为“假新闻”。与此同时，弹性导航和计时基金会主席德纳•霍华德表示，他的组织和其他14个海事组织于6月25日向美国海岸警卫队提出请求，要求国际社会解决GPS干扰和欺骗问题。霍华德称，干扰和欺骗GPS信号显然是一种危险行为。导航系统依赖这些信号，当它们受到干扰时，它们可能会对生命安全构成严重危害。霍华德表示，他们的提议并没有要求各国放弃干扰GPS信号，但要求这一行为必须更加透明。提议要求，如果将发生信号中断事件，应该进行事先通知。虽然该提议仅适用于海事目的，但霍华德表示，他认为这项提议也同样适用于其它地方。

据媒体报道，联合石化以70美元/桶以上的价格购买了3000万~7000万桶原油。按照12月27日WTI（美国西德克萨斯轻质原油）期货原油46.22美元/桶的价格，联合石化的这些交易中，每桶原油亏损价格在20美元以上。“如果按照报道中显示的数据，这个数量基本相当于中国石化8~18天的原油进口量，这样看来这个数量并不算很多。特别是相对中国石化1.62万亿元的总资产而言，这样的亏损数目不会对业绩产生太大影响。但是这一消息直接导致了中国石化股价暴跌。”中国能源网首席分析师韩晓平说道。

明年A股最差的仍是信心　　在证券基金经营机构管理资产规模约37万亿元的背景下，明年A股不差钱，最差的是信心。在2019年三大助涨利好中，A股超跌带来的机构回补和国际指基被动配置效应在2020年将减弱，美股看空者已在担忧11年大牛市是不是已走完最后一程？　　华尔街主流机构预测美股明年涨跌在一成以内。对标普500指数2020年年终点位，乐观者如瑞信预期为3425点，悲观者摩根士丹利和瑞银定在3000点。看空因素出现一致化，如大国外贸冲突加剧、全球经济走软和外贸形势不确定、美企盈利增速和回购力度减弱。最大的黑天鹅事件是，美股过去11年大涨A股不跟涨。如果美股明年下跌，港股下跌会否令A股更趋弱势？　　目前，世界主要经济体的货币政策向零利率方向趋近，过去11年美欧牛市的主要动力是货币拉动。A股“2015年水牛行情”却难以重演。中国央行行长易纲日前表态：“不搞竞争性的零利率或量化宽松政策。”揣测政策意图，货币调控仍在对冲2008至2009年“大水漫灌”式印钞带来的企业产能过剩困境，明年经济呈L形几率大。这预示着股市难有货币拉动式牛市。悲观者如法国巴黎银行预测中国GDP增长明年将放慢至5.7%。再加上，证监会近期强调“坚持新股发行常态化”，预示着集中降息降准降印花税暂停IPO等传统救市政策难以出台。　　即使是2008至2009年货币政策“大水漫灌”，亦仅让2009年股市大涨，随之而来的是2010至2014年的大熊市。可以说，十年来货币总量和经济体量涨幅已翻番，股市却在低谷徘徊，症结是上市公司盈利增速难以对冲历史炒作泡沫。

亮眼的高额利润背后是无数人在“含泪买单”。据中国裁判文书网统计，2009年以来，以“天津天狮”名义进行的传销活动引发各类刑事案件2781例，除了以“组织、领导传销活动罪”定罪的案件，其他案件主要表现为非法拘禁、故意伤害、抢劫、过失致人死亡、故意杀人等，共导致155人死亡。2018年12月，江苏南通市警方历经5个多月的侦查，成功破获一起特大非法传销案，一举捣毁6个假冒“天津天狮”的传销团伙。